叠谤眉办蝉别濒
Avrupa Birli臒i (AB), kamyon ve otob眉s gibi a臒谋r vas谋talar谋n karbon emisyonlar谋n谋 2040'a kadar y眉zde 90 azaltmaya haz谋rlan谋yor.
Strazburg'da ger莽ekle艧tirilen Avrupa Parlamentosu (AP) Genel Kurul oturumunda, a臒谋r vas谋talar谋n emisyon sal谋mlar谋n谋 d眉艧眉rmeye y枚nelik yeni kurallar konusunda 眉ye 眉lkelerle yap谋lacak m眉zakere pozisyonu kabul edildi.
Buna g枚re, yeni kurallarla kamyon ve otob眉slerden kaynaklanan kirlilik azalt谋lacak.
Otob眉s ve kamyonlar da dahil yeni a臒谋r vas谋talara y枚nelik karbon emisyon d眉艧眉rme hedefleri y眉kseltilecek. A臒谋r vas谋talar谋n emisyonlar谋 2030-2034 d枚nemi i莽in y眉zde 45, 2035-2039 d枚nemi i莽in y眉zde 65 d眉艧眉r眉lecek.
2040'tan itibaren sat谋lacak yeni kamyon ve otob眉s gibi 莽e艧itli a臒谋r vas谋talar谋n emisyonunun y眉zde 90 d眉艧眉k olmas谋 gerekecek.
Avrupa 眉lkelerinde 艧ehir i莽lerinde faaliyet g枚steren otob眉slerin 2030'dan itibaren s谋f谋r emisyonlu olmas谋 zorunlulu臒u getirilecek. Biyometan ile 莽al谋艧an 艧ehir i莽i otob眉slere ise kat谋 ko艧ullar alt谋nda 2035 y谋l谋na kadar ge莽ici bir muafiyet verilecek.
Bu a艧amadan sonra d眉zenleme AP ve 眉ye 眉lkeler taraf谋ndan m眉zakere edilecek. Ortak bir emisyon hedefinde uzla艧谋 sa臒lan谋nca d眉zenleme resmen onaylanacak.
Avrupa Otomobil 脺reticileri Birli臒i (ACEA), konuyla ilgili yapt谋臒谋 a莽谋klamada, belirlenen yeni hedeflere ula艧mak i莽in Avrupa'n谋n a臒谋r vas谋ta ekosistemindeki b眉t眉n akt枚rleri kapsayan sistemsel bir d枚n眉艧眉m gerekece臒ini bildirdi.
Karbondan ar谋nma imkan谋 sa臒layacak uygun ko艧ullar谋n sa臒lanamamas谋 halinde ula艧谋mda ye艧il d枚n眉艧眉m眉n ger莽ekle艧emeyece臒ine i艧aret edilen a莽谋klamada, bunun Avrupa'n谋n k眉resel rekabet g眉c眉n眉 de tehdit edece臒i belirtildi.
A莽谋klamada, 眉reticilerin elektrikli ve hidrojenle 莽al谋艧an ara莽lar i莽in s谋f谋r emisyon teknolojilerine milyarlarca dolar yat谋r谋m yapt谋臒谋 an谋msat谋larak, yeterli 艧arj ve yeniden dolum altyap谋s谋n谋n olmamas谋, etkili karbon fiyatland谋rma planlar谋 yap谋lmamas谋 ve s谋f谋r emisyonlu alternatiflere y枚nelik desteklerin eksikli臒i ula艧谋mda ye艧il d枚n眉艧眉m眉n 枚n眉nde ba艧l谋ca engeller olarak s谋raland谋.