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MADRID

El vicepresidente de la Secretaría de Industrias de Defensa (SSB) de Türkiye, Gökhan Uçar, afirmó que España ha mostrado preferencia por el avión de combate ligero y de entrenamiento avanzado turco Hürjet por delante de los candidatos de Estados Unidos e Italia.

En declaraciones a la Agencia Anadolu (AA), Uçar evaluó el memorando de entendimiento firmado entre Industrias Aeroespaciales Turcas (TAI), Airbus y el Ministerio de Defensa español, el cual allana el camino para la venta del Hürjet a España y prevé la producción conjunta de la infraestructura necesaria para su fabricación.

Uçar dijo estar “muy contentos” y calificó de “hito importante” el acuerdo, recordando que el Ejército del Aire y del Espacio de España retirará, en unos años, de su inventario los aviones de entrenamiento que en estos momentos utiliza para entrenar a su personal. “Buscaba un avión alternativo y presentó una oferta. Los italianos, los americanos y nosotros competimos. Gracias a Dios les gustó nuestro avión”, agregó.

El vicepresidente destacó que el Hürjet cuenta con tecnología más avanzada en comparación con otros países de su clase y recalcó que sus equipos electrónicos son “más nuevos y modernos” y que el propio avión es “más nuevo” que los de la competencia.

Uçar recordó que España cuenta con una empresa importante como Airbus, es fuerte en aviación y lleva años produciendo aviones de diseño propio, y enfatizó que ven su cooperación con España como “un puente hacia otros países y regiones”.

En este sentido, Uçar dijo que Türkiye tiene “colaboraciones muy fuertes en ciertas partes del mundo, lo mismo en España. Por eso queremos pensar en esto como un matrimonio con España, expandirnos juntos a ciertas regiones y producir diferentes versiones de este avión”.

Uçar señaló que, aunque el Hürjet se concibió como un avión de entrenamiento, podría desarrollarse aún más integrando sus “elementos aéreos nacionales, similares a los que instalamos en el Kaan” y desarrollando una versión capaz de aterrizar y despegar en portaaeronaves. “Creo que podemos comercializar, junto con España, este avión a terceros países en diferentes versiones”, añadió.

El vicepresidente indicó que hace 25, 30 años Türkiye compraba tecnología, mientras que ahora la transfiere al exterior y señaló que España quiere que algunas de sus tecnologías se instalen en el Hürjet. En este sentido, Uçar reveló que trabajarán con empresas españolas en este tema.

Uçar explicó que el punto de partida para que las empresas turcas y españolas colaboren se produjo con el memorando de entendimiento entre TAI y Airbus, pero señaló que todavía tienen que hablar sobre los detalles y afirmó que el memorando de entendimiento se aclarará, aún más, durante la Feria Internacional de la Industria de Defensa (IDEF) que se celebrará en Estambul el próximo mes de julio.

“Queremos madurar estas conversaciones en Estambul y hacerlas un poco más claras, pero nuestro objetivo es finalizar y firmar completamente este acuerdo a finales de año”, dijo.

*Traducido por Daniel Gallego.