

Çevre, Åžehircilik ve İklim DeÄŸiÅŸikliÄŸi Bakanlığı ve Kocaeli BüyükÅŸehir Belediyesi iÅŸbirliÄŸinde hayata geçirilen "İzmit Körfezi DoÄŸu Baseni Dip Çamurunun Temizlenmesi, SusuzlaÅŸtırılması ve Bertaraf Hizmeti Projesi" doÄŸrultusunda 2 Mayıs 2023'ten bu yana İzmit Körfezi'nin doÄŸu yakasında dip çamuru temizliÄŸi yapılıyor.
3 etaplı projenin 1. etabında 1 milyon 100 bin metreküp çamur temizlendi. Çalışmalar kapsamında geminin giremediÄŸi sığ ve kıyı kesimdeki çamurun temizlenmesi amacıyla saatte 1000 metreküp çamur çekme kapasitesine sahip amfibi araç hizmete alındı.
Yeni nesil amfibi araç, hem karada hem de suda çalışabilme özelliÄŸiyle sığ bölgelerdeki çamurun hızlı ve etkili bir ÅŸekilde temizlenmesini saÄŸlıyor.
Kıyı ÅŸeridindeki temizlik çalışmalarıyla su kalitesi artırılarak ekosisteme olumlu katkı sunuluyor.
Kocaeli BüyükÅŸehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi BaÅŸkanı Mesut Önem, AA muhabirine, 3 etaplı projenin 1. etabının tamamlandığını, toplam 468 hektarlık alandan 125 hektarının bu aÅŸamada çamurdan temizlendiÄŸini söyledi.
Alanda toplam 3,8 milyon metreküp, yani 8 milyon ton kadar bir çamurun bulunduÄŸunu anlatan Önem, bu çamurun da 1,1 milyonunu 1. etapta temizlediklerini aktardı.
Önem, 66 bin kamyon çamurun deniz ekosisteminden uzaklaÅŸtırıldığını belirterek, "Geotekstil tüpler kullanıyoruz. Projemizde toplam 3 bin 500 tane geotekstil tüp vardı. Bunların 1100 tanesini 1. etapta doldurduÄŸumuzu, kullandığımızı söyleyebilirim. Bu çalışmaların deniz ekosistemine olan etkileri bizim için çok önemli." dedi.
Bu aÅŸamada İstanbul Üniversitesi Su Bilimleri Fakültesi ile çalışma yürüttüklerini anlatan Önem, su kalitesi ve biyoçeÅŸitlilik izleme çalışmasının, çamurun çekilmesiyle de devam ettiÄŸini ve bölgedeki biyoçeÅŸitlilikte ciddi geliÅŸme ve iyileÅŸme beklediklerini kaydetti.
"Sıfır noktasından 15 metre derinliÄŸe kadar çalışma yapmamız gerekiyor"
Önem, 2025'in başında baÅŸlayan 2. etabın 2026 sonunda tamamlanacağını aktararak, 2. etapta da 1 milyon metreküpün üzerinde çamurun deniz ekosisteminden uzaklaÅŸtırılmasının amaçlandığını söyledi.
Deniz dibinden vakumlu sistemle çekilmesinde kullanılan geminin yanına yeni ekipmanlar getirdiklerine deÄŸinen Önem, ÅŸunları anlattı:
"Çamuru karaya çıkarıyoruz, deniz dibinden alıp gemilerle tekrar denize dökmüyoruz. Deniz ekosistemi bizim için çok önemli. Gemimizin 3 bin metreküp saatlik gücü var. Öyle bir basınçla çamuru çekebiliyor. İlave olarak amfibi araç projemize dahil oldu. Bu aracın özelliÄŸi, sığ bölgelerde çalışıyor olabilmesi ve sığ bölgelere girmesi için de hem karada yürüyebilen hem de denizde hareket edebilen özelliÄŸe sahip amfibi araç. Yaklaşık 1000 metreküp çamuru çekebiliyor. O yüzden bu projeye katkısı çok önemli."
Önem, ayrıca İzmit Körfezi'ni TÜBİTAK Marmara AraÅŸtırma Merkezi ile izlediklerini ve deniz çöpleriyle mücadele ettiklerini aktardı.
Projenin hedeflerine deÄŸinen Önem, ÅŸöyle devam etti:
"Avrupa'nın da en büyük çevre projesiyle hedefimiz, İzmit Körfezi'ni saÄŸlıklı deniz ekosistemine ulaÅŸtırmak. Büyük gemimiz belirli derinliklerde çalışma yapabiliyor. O yüzden bu araçlar çok önemli. Bu aracın bizim portföyümüze katılması, projeye destek olması kıymetli. Çünkü o dip ve bucakta kalan çamuru, bu araçla rahatlıkla temizleyebileceÄŸiz. Sıfır noktasından 15 metre derinliÄŸe kadar çalışma yapmamız gerekiyor. Kıyı alanlara diÄŸer araçlar giremediÄŸi için bu amfibi araç bize ciddi katkı saÄŸlayacak."